石宇奇退赛

北汽福田郭凤刚：商用车正从运输工具升级为价值载体，AI将推动智能化完成“三级跳”_蜘蛛资讯网

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能够快速响应市场需求。　　但随着新能源商用车市场进入高质量发展阶段，“油改电”的短板逐渐凸显：基于燃油车的架构，整车地板和货台高度、动力电池、电驱系统、热管理系统的高度集成化等都受到极大局限。同时，基于新能源智能网联汽车复杂电子电控功能的需求，燃油车的EE架构难以拓展，智能控制、智能座舱、辅助驾驶技术的极致应用受到限制。　　因此，郭凤刚指出，长期看，唯有正向开发新能源专属平台，打造新能源智能网联汽

庄、沧州及以南地区有偏南风4到5级，阵风6到8级，个别地点9级；渤海海域和沿海地区有西南风4到5级，阵风6到7级，局地8级。10日白天，保定、廊坊以北地区和石家庄、邢台、邯郸三个地区的西部山区有西到西北风4到5级，阵风6到7级，局地8级。请注意防范。

、动力电池、电驱系统、热管理系统的高度集成化等都受到极大局限。同时，基于新能源智能网联汽车复杂电子电控功能的需求，燃油车的EE架构难以拓展，智能控制、智能座舱、辅助驾驶技术的极致应用受到限制。　　因此，郭凤刚指出，长期看，唯有正向开发新能源专属平台，打造新能源智能网联汽车产品新形态，才能为客户创造更大价值，推进商用车产品和技术高质量发展。　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，

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